100噸大電子吊磅分析處理
1.電子吊磅測試儀表輸入、輸出電壓，接地線及各連線插頭接觸情況，均正常；懷疑該儀表性能不良，更換新儀表，校秤合格，過幾天又出現上述故障現象，排除儀表原因；測試儀表供電電源部分，查看計量室周圍有無強電磁干擾，發現計量室后有大型磁盤吊及機床等設備。當儀表示值穩定，反復啟停上述設備，儀表示值均穩定，排除外界電磁干擾；重新取儀表供電電源，拆除UPS電源，幾小時后，又發現上述故障現象；
2.當電子吊磅儀表再次出現上述現象時，不關閉儀表電源，立即打開傳感器接線盒，逐一測試傳感器信號，發現西北角傳感器輸出信號在1.1mv-4.7mv之間變化，而激勵電壓不變，關閉儀表電源再開啟后，儀表顯示穩定，而測試該傳感器信號為1.1mv不變。
3.聯想到過去幾天來，當儀表示值正在漂移時，把儀表斷電再給電后，示值穩定，正與上述測試結果相吻合，故確定此傳感器有問題。
4.更換該傳感器，重新校秤合格。至今，該秤運行正常。
備注：換下的傳感器(CZL-YB-7J 30t)回廠檢定，測試幾項指標均合格。
四.電子吊磅稱重儀表示值先低后正常，穩定時間長，點差大。(以原一車間汽車衡為例)
故障現象：重車過秤時，儀表示值先是低，逐漸上漂，然后接近理論數，穩定時間較長，且南北點差大。
分析處理：首先檢查限位器，重車上秤時的秤臺狀態，傳感器受力情況，基礎板等均沒發現問題。測試傳感器輸入輸出電壓，均正常。分析該秤使用的傳感器類型及電子吊磅生產廠，該秤使用5臺濟南金鐘、1臺杭州產傳感器，聯想到過去四煉焦汽車衡使用杭州產傳感器發生的問題，分析空車正常，重車不正常，及計量員反映的重車上秤越往北儀表示值越快的現象，zui后認為該杭州產傳感器有問題(位于西南角)。更換該傳感器，校秤合格。故障現象消失。關于電子吊磅更多故障處理請訪問上海越衡吊磅http://www.xorm.com.cn
